液压站设计液压缸的结构形式介绍

液压站设计液压缸的结构形式介绍：

1.活塞式   

单活塞杆液压站的液压缸一端只有一个活塞杆，如图所示为单活塞式液压缸。进出口端口a和b均可通过压力油或回油实现双向运动，因此称为双作用液压缸。

2.活塞式液压缸

(1)为单作用液压缸，液压只能朝一个方向运动。活塞后端应依赖于液压泵其他外力或活塞的自重；

(2)活塞易于与气缸一起工作，使其适合于长行程液压缸；

(3)活塞在工作时必须有足够的重量；

(4)活塞往往重量较大，而且活塞的重量很容易依赖于活塞的其他外力或自重。

3.伸缩式

伸缩式液压缸具有两级或多级的活塞，在伸缩式液压缸中，活塞伸长的顺序式从大到小，空载被压入的顺序从小到大。 伸缩气缸可以实现长行程，但是缩短时的长度，成为紧凑的构造。 这种液压缸常用于建筑机械和农业机械。

4.摆动式

摆动液压缸是输出转矩和往复运动的执行部件，又称摆动液压马达，有两种形式的单叶片和双叶片，定子块固定在缸体上，叶片和转子连接在一起，根据喷油方向，叶片将引导转子做往复摆动。